Coyuntura

Ford anuncia recorte del 14% de su fuerza laboral en Europa como parte de su reestructuración

La multinacional automotriz Ford confirmó un recorte del 14% de su fuerza laboral en Europa, lo que equivale a la eliminación de 4,000 puestos de trabajo de su plantilla de 174,000 empleados en la zona euro. Estos despidos, previstos para finales de 2027, se centrarán principalmente en Alemania y Reino Unido, como parte de un proceso de reestructuración que busca enfrentar los desafíos económicos y competitivos del mercado europeo.

La decisión se enmarca en un momento complicado para la industria automotriz europea, que enfrenta una creciente competencia de fabricantes chinos, una caída en la demanda en China y las dificultades para avanzar hacia la electrificación de los vehículos.

«Los fabricantes de automóviles europeos se enfrentan a importantes obstáculos competitivos y económicos, al tiempo que abordan un desajuste entre las regulaciones de CO2 y la demanda de los consumidores de vehículos electrificados», señaló Ford en un comunicado.

La reducción de empleos sigue a un recorte previo de 3,800 puestos en 2023 y coincide con el cierre previsto de la planta de Saarlouis, Alemania, en 2025. Este último cierre generará un impacto significativo en la economía alemana y europea en general.

Particularmente en Alemania, Ford ha solicitado al gobierno más incentivos para apoyar la transición hacia vehículos eléctricos, incluyendo mejoras en la infraestructura de carga y políticas claras para avanzar en la movilidad eléctrica. Desde que Berlín eliminó los subsidios a vehículos eléctricos en 2023, las ventas de estos automóviles han caído un 28.6% en los primeros nueve meses de 2024.

«Lo que nos falta en Europa y Alemania es una agenda política clara e inequívoca para avanzar en la movilidad eléctrica, como inversiones públicas en infraestructura de carga, incentivos significativos y una mayor flexibilidad para cumplir los objetivos de CO2», declaró la compañía.

Ford se une a otras grandes compañías automotrices, como Stellantis y General Motors, en la toma de decisiones drásticas para reducir costos y aumentar la competitividad en un mercado que atraviesa transformaciones profundas. Además, la presión para electrificar su flota y cumplir con los estándares de emisiones plantea desafíos adicionales para las empresas automotrices en Europa.

Con esta medida, Ford reafirma su compromiso de adaptarse a los cambios del mercado, aunque el proceso implique ajustes difíciles en su estructura operativa y en su relación con el mercado europeo.

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